À propos du MISC Hull D

«J’ai commencé ma carrière en tant que mitrailleur de Hull sur un R4M Quasar [la conversion militaire du MISC Hull D] et j’ai ensuite commandé un équipage de levage pendant neuf ans à soutenir les actions frontalières et les patrouilles anti-piraterie. J’ai eu plus de coups que je ne peux en compter, j’ai tiré sur une douzaine de pillards et je n’ai jamais perdu une palette. Les pilotes de chasse et de bombardier avec lesquels j’ai suivi une formation d’officier peuvent figurer dans les livres d’histoire, mais ils ne seraient pas efficaces sans la chaîne d’approvisionnement que nous leur avons fournie. Non pas qu’il y ait eu une compétition: je vais vous dire ceci, ces garçons en première ligne facilitent toujours les choses… notre écran de combattant soulèverait l’enfer pour faire en sorte que le courrier hebdomadaire arrive.

– Colonel Yurg Cathonshew, commandement militaire Starlift de l’UEE

«Le MISC Hull D: comment la civilisation se déplace. Un saut majeur par rapport à la plate-forme Hull C standard, le Hull D est un vaisseau spatial capable utilisé dans toute la galaxie pour tout expédier, des équipements de terraformation aux torpilles à antimatière. Véritable cargo en vrac, le MISC Hull D est votre première solution pour traiter les stocks de grande taille (taille ou quantité). Doté d’installations complètes pour l’équipage pour cinq et quatre positions de tourelles fixes, le Hull D est tout sauf un canard assis. Les options de chargement comprennent trois broches de fixation pleine grandeur alimentées par huit propulseurs principaux à haut rendement capables de pousser plusieurs fois la masse de base du vaisseau. Veuillez contacter votre représentant MISC pour la location et les options de configuration d’entreprise personnalisées. »

Cavalcade des transports MISC! brochure, 2945

Question et réponse du contributeur

Attention citoyens! Nous prenons des questions et réponses sur les Hull MISC individuelles qui apparaîtront dans cet espace au cours de la semaine prochaine. Les questions d’aujourd’hui portent sur le Hull D; si vous souhaitez en savoir plus sur le E, veuillez poster sur ce fil de discussion .

«Quelle Hull compléterait le mieux l’exploitation d’une plate-forme minière RSI Orion?»

Un hull C ou plus grande serait la meilleure solution pour gérer la quantité de minerai produite par l’Orion. Si vous exploitez dans une zone sûre ou si vous avez une bonne équipe d’escorte, le Hull D serait le meilleur. Si vous cherchez à essayer de vous échapper plus facilement des éraflures en utilisant uniquement les deux vaisseaux, un hull C semble préférable.

«Les vaisseaux Hull sont-ils livrés avec les conteneurs ou devons-nous les acheter séparément?»

Les conteneurs seront séparés; la plupart du temps, ils vous seront prêtés lorsque vous accepterez un passage de marchandises. Vous aurez également la possibilité de configurer votre Hull avec différents conteneurs pour différents rôles.

«Depuis combien de temps MISC produit-il la série Hull? Est-ce un modèle vieux de plusieurs siècles comme certains des autres vaisseaux?

Nous n’avons pas encore publié le savoir final à ce sujet, mais l’hypothèse dans la conception était que la série Hull est assez ancienne, au point qu’ils (ou leurs prédécesseurs fonctionnant de manière similaire) sont devenus l’image standard d’un “ camion spatial ”. dans le monde de Star Citizen.

«Que font les 4 autres membres d’équipage, en particulier les 2 qui ne sont pas sur le Hull C?»

Le Hull D (et E) peut être utilisée en solo. Sur le papier, les quatre autres postes d’équipage sont destinés à équiper les tourelles défensives du vaisseau. Les autres rôles importants des membres d’équipage de Hull incluent le copilote, l’arrimeur (qui dirige le panneau de chargement) et l’ingénieur.

“Serait-il possible de faire fonctionner un Hull D ou E en tant que joueur solo ou devrais-je m’en tenir à un C?”

Oui! Le siège capitaine aura accès à toutes les fonctions de l’équipage, vous pourrez donc voler en solo si vous le souhaitez. Equiper plusieurs tourelles pendant un échange de tirs sera cependant un défi! Plus d’équipage (qu’il s’agisse de PNJ ou de joueurs) sera toujours un avantage.

«La modalité de la série Hull est-elle largement limitée à l’échange de nacelles de cargaison ou y a-t-il suffisamment de place sur d’autres parties du vaisseau pour inclure des zones spécialisées?»

Il y aura place pour des options internes, comme prévu pour la plupart de nos plus gros vaisseaux. Nous travaillons toujours sur ce système et publierons des détails à l’avenir (attendez-vous à voir d’abord certaines des options de salle sur Starfarer de MISC.)

«Pour le Hull D… il mentionne une variante militaire. Serait-ce un choix pour lequel nous pourrions changer notre Hull D à l’avenir? »

Oui! La variante militaire (et d’autres, comme le Hull C Discreet) sera disponible dans le monde du jeu fini. Comme tous ces vaisseaux sont modulaires, vous pourrez les équiper en plus de votre engagement de Hull existant si vous le souhaitez.

«Le Hull D devra-t-il faire le plein après chaque saut ou s’agit-il d’un cargo long-courrier capable de faire plusieurs sauts avant de faire le plein?»

Le Hull D sera capable de faire plusieurs sauts avant de faire le plein; il sera également capable de ravitailler en vol à partir d’un Starfarer ou d’un pétrolier similaire.

« Pour quelles raisons pourrait choisir quelqu’un un HULL D sur plus manoeuvrable HULL C ou HULL beaucoup plus massif E? »

La réponse simple est que toute la gamme est une échelle mobile: à mesure que de plus en plus d’espace de chargement est ajouté, la vitesse et la maniabilité sont compromises. le Hull D est destinée aux pilotes qui souhaitent déplacer beaucoup de marchandises, mais qui ne sont pas disposés à aller aussi lentement et méthodiquement que le Hull E l’exigera. Bien qu’il soit tentant de choisir le plus grand nombre et de décider que c’est le meilleur, il est probable que la plupart des capitaines indépendants en auraient plus pour leur argent avec un vaisseau plus petit entièrement chargé plutôt que de se battre pour payer autant de cargaison qu’il en faudrait pour stocker une Hull E .

Source de l’article original en anglais

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