Qu’est-ce qui lui donne la désignation «Stealth» sur la page du vaisseau?

Il s’agit d’une erreur sur la boutique en ligne en raison d’un mélange sur la page de conception interne et cela devrait indiquer Light Fighter et a été corrigé. Cependant, la partie Stealth est toujours valable, en référence à la classe de composants avec lesquels la Arrow peut être équipée. L’utilisation de composants furtifs pourrait permettre à la flèche d’être utilisée comme un engin de patrouille sans être vu, ou dans une embuscade pour surprendre ses ennemis.

La publicité déclare que ce vaisseau est l’un des plus rapides et des plus agiles de sa catégorie. Cependant, une fois que vous l’avez essayé dans le jeu, il se comporte comme une tortue. Est-ce un bug?

Il est destiné à avoir une manipulation agile comme décrit. La gestion actuelle est le résultat d’un bogue dans le système IFCS actuel qui affecte tous les vaisseaux de manière aléatoire. La Arrow semble particulièrement sujette à ce bug, mais le cyclage du train d’atterrissage le corrige souvent. Nous travaillons à rendre l’Arrow fidèle à son intention.

Comment l’Arrow se compare-t-il à Gladius d’Aegis et au Hawk d’Anvil dans le rôle de chasseur léger?

Le Arrow est plus maniable que le Gladius, mais n’est pas aussi rapide. Le Hawk est légèrement plus difficile à comparer, car il est destiné à avoir une maniabilité et une vitesse supérieures à la moyenne, mais pas dans une capacité extrême. Par conséquent, le Hawk sera également plus rapide que le Arrow (pour chasser ses primes), mais pas aussi maniable.

Étant donné la vantardise d’Anvil selon laquelle l’Arrow est le «combattant le plus agile de sa catégorie», et qu’il est plus petit et moins cher que le Gladius, avec des points durs et des composants maximums identiques, pourquoi voudrais-je plutôt un Gladius?

Anvil Aerospace a construit l’Arrow pour concurrencer le Gladius pour un contrat militaire lucratif. L’équipe marketing d’Anvil voudrait vous faire croire qu’elle surpasse la concurrence à tous points de vue, mais ce n’est pas exactement le cas. Le Gladius a des points durs de missiles supérieurs et ses deux moteurs devraient accélérer la flèche en ligne droite. Pour obtenir le prix aussi bas, Anvil a inclus une monture de tourelle moins chère avec des armes de taille 1, et les utilisateurs peuvent vouloir acheter des armes plus grandes pour tirer le meilleur parti des points durs d’Arrow. Comme toujours, l’équilibre est toujours en cours d’élaboration et est sujet à changement.

Dans quels vaisseaux le Arrow s’adaptera-t-il et combien chaque vaisseau pourrait-il en transporter (Carrack / Idris / Javelin / Bengal-carrier)?

Le Arrow a été conçu pour avoir un petit facteur de forme et des ailes pliantes pour s’adapter à leur montage dans un support. Tout vaisseau construit pour être un transporteur dédié, tel que l’Idris, le Kraken ou le Bengal, pourra accueillir une flèche. De nombreux autres vaisseaux pourront en transporter au moins un, comme le Javelin, l’Endeavour (avec module Hangar), le 890 Jump et le Polaris. Les ailes repliables l’empêchent d’être stocké dans un Carrack car cette baie est conçue spécifiquement pour les Poissons. Comme toujours, jusqu’à ce que le vaisseau parent soit terminé, il est toujours difficile de confirmer / refuser certaines des options les plus anciennes.

Le Arrow est-il adapté à la nouvelle FM?

L’Arrow a été réglé et construit dans le système IFCS 1.0 et devra être converti au nouveau modèle de vol IFCS lorsqu’il sera mis à la disposition du public, en tant que tel, sa gestion actuelle (bugs mis à part) n’est pas entièrement représentative du produit fini.

Le Arrow aura-t-il un espace de stockage pour des objets personnels tels qu’un kit de survie, des armes et une armure?

À l’avenir, nous souhaiterions que chaque vaisseau puisse stocker une arme personnelle pour le joueur. Actuellement, la flèche ne permet pas ces objets, mais peut inclure un emplacement pour une arme personnelle ou un kit d’urgence à l’avenir.

Comment envisagez-vous de créer un équilibre significatif pour les combattants légers étant donné que la classe compte désormais 9 vaisseaux: Arrow, Gladius, Hawk, Aurora LN, Reliant Tana, Mustang Delta, 125A, Blade et Khartu-al?

L’Arrow, le Gladius, le Mustang Delta et le Blade sont tous des combattants dévoués et leurs caractéristiques de vol et leurs chargements diffèrent. L’Aurora LN et le 125A peuvent tous deux transporter du fret tout en ayant des capacités de combat. Le Hawk peut transporter un prisonnier et emballe un EMP , ce qui le rend idéal pour la chasse aux primes. Le Reliant Tana est destiné au combat à longue portée et propose un gameplay multi-équipage. Le Khartu-al est un vaisseau éclaireur destiné à entrer et à sortir et à utiliser son agilité plutôt que sa puissance de feu. La catégorie des chasseurs légers englobe de nombreux vaisseaux, mais le rôle et les capacités de chacun de ces vaisseaux varient. Nous espérons que chacun occupera une place pour différents styles de jeu.

Quelles options verrons-nous de la tourelle? Y aura-t-il des options utilitaires telles que Stor * All?

La monture de la tourelle supérieure a été conçue pour accueillir uniquement des armes. Actuellement, la tourelle attachée peut contenir deux armes de taille 1, mais elle peut également être retirée pour ajouter une seule arme fixe de taille 3 ou une arme de taille 2 à cardan. Le support a été conçu pour être flexible dans cet aspect. Il n’est pas prévu d’autoriser d’autres options utilitaires.

La matrice du vaisseau indique que l’Arrow a 8 propulseurs de manoeuvre communs, contre les propulseurs à cardan Gladius 8. Le poste de chantier naval sur les propulseurs, cependant, ne discute que des manœuvres à cardan et fixes. Que sont les propulseurs conjoints?

Un propulseur à cardan a plusieurs vecteurs de poussée tandis qu’un propulseur fixe a un seul vecteur de poussée. Un propulseur articulaire est un sous-ensemble de propulseurs à cardan et fait référence à la plage de mouvement. Quelques exemples de propulseurs à cardan que nous utilisons sont l’articulation, le roulis et la flexion. L’Arrow utilise des propulseurs communs, ce qui signifie que les propulseurs peuvent changer leur pas dans un arc de 90 degrés. L’Aurora utilise des propulseurs de roulis, qui s’inclinent dans un arc de 180 degrés. Le Hornet utilise des propulseurs flexibles, qui tanguent et lacent dans des arcs de 90 degrés. Il existe plus de configurations de propulseurs, mais ce sont les plus courantes. Plus un propulseur peut toucher de vecteurs, plus il ajoute de la complexité et réduit généralement la maniabilité.

Veuillez indiquer laquelle des lignes de composants (civile, industrielle, furtive, performante, militaire) la Arrow peut équiper et ce dont elle est équipée en stock. Certains composants sont-ils limités à la ligne X tandis que d’autres sont limités à la ligne Y (par exemple: le groupe motopropulseur peut être industriel ou civil mais le reste des systèmes ne peut être que civil).

La flèche peut utiliser des composants militaires, furtifs et civils et est livrée avec des composants militaires.

Pouvons-nous couper la tourelle pour pds?

Oui, vous pouvez utiliser une lame d’ordinateur pour transformer la tourelle en une tourelle contrôlée par l’IA semblable à un système de défense ponctuelle, mais sur un si petit vaisseau, vous pouvez utiliser la totalité (ou plus de 50%) des emplacements de lame pour ce faire. vous sans autres options de mise à niveau.

La capacité de carburant très limitée est-elle un sujet activement étudié, ou est-ce l’intention de l’équipe de développement?

L’Arrow a été construit pour être un chasseur à courte portée et principalement pour agir comme un vaisseau déployé à partir d’un transporteur où il peut faire le plein et se réapprovisionner.

Source de l’article original en anglais

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  • À travers ce journal, nous souhaitons parler de tous les sujets liés à l’univers de Star Citizen. Bien qu’il couvre l’actualité autour du développement, sa vocation réelle est surtout de couvrir le contenu créé par les joueurs eux-mêmes : conflits, politique, diplomatie, guerres de territoires.