Maintenant que Cutter, le starter de Drake a été ajouté à l’univers, nous avons posé quelques questions à l’équipe chargée des véhicules sur ce nouveau vaisseau polyvalent. Voici les réponses, directement des concepteurs eux-mêmes.

Comment le blindage du Cutter se compare-t-il à celui des autres vaisseaux de sa classe ?

Par rapport aux autres vaisseaux de sa catégorie, le Cutter est relativement résistant pour compenser ses boucliers inférieurs à la moyenne. Cela est possible en partie grâce à son blindage et en partie grâce à sa structure de base plus solide.

Quels sont les avantages et les inconvénients de ce vaisseau par rapport aux autres starters de sa classe ?

Mis à part le léger avantage du blindage mentionné plus haut, le Cutter possède un intérieur complet, une cargaison de quatre SCU et de généreux réservoirs de carburant quantique et d’hydrogène.

Comment se comporte ce vaisseau en termes de manœuvrabilité ?

Pour sa taille, il est relativement rapide en ligne droite, mais il est pénalisé par ses petits propulseurs de manœuvre, qui ne lui permettent pas de changer de vitesse à grande vitesse.

Le Cutter a-t-il des colliers d’amarrage ?

Il n’a pas de collier d’amarrage.

Pensez-vous que le Cutter puisse être utilisé comme un snub ou un débardeur pour les vaisseaux dans lesquels il s’intègre, de la même manière que le Pisces sert le Carrack ?

Le Cutter est probablement trop grand pour être utilisé dans cette catégorie, sauf pour les plus grands de nos vaisseaux, où il pourrait certainement jouer le rôle d’un runabout. C’est un vaisseau beaucoup plus grand et plus lourd que nos runabouts habituels, donc il sera un peu plus lent et plus coûteux en carburant. Cependant, il a l’avantage de pouvoir transporter plus que des personnes.

Dans quels vaisseaux le Cutter s’intégrera-t-il ?

Pour l’instant, seulement le 890 Jump. Cependant, il est classé comme un vaisseau XS (taille 2), donc tout futur vaisseau avec cette taille de hangar pourra l’accueillir.

Le Cutter peut-il transporter des véhicules terrestres ?

Ce n’était pas une exigence de sa conception et, en tant que tel, aucun véhicule n’est officiellement pris en charge. Cependant, vous constaterez que certains de nos plus petits véhicules s’y adaptent actuellement, comme la mule Drake et le STV Greycat.

Le cockpit est-il séparé de la zone de chargement pour éviter la dépressurisation, ou est-ce que tout cela est considéré comme une seule zone pour le maintien de la vie ?

Le Cutter est divisé en trois zones : le cockpit, le hab et l’arrière. Les toilettes sont considérées comme faisant partie du poste de pilotage à cette fin, de même que toute autre personne à bord.

Quelles sont les conditions de vie sur le Cutter ?

Le plus simple est sans doute de le dire : vous avez un lit avec votre propre lampe de lecture et un module de salle de bain. Il y a aussi un peu d’étagères pour ranger des objets et un casier de rangement personnel.

Quelles armes peuvent être rangées dans le casier à armes ?

Le casier à armes peut contenir deux pistolets, une arme longue (comme un fusil, un fusil à pompe ou un LMG), une arme spéciale (comme un lance-roquettes ou un railgun) et un MultiTool.

En termes de combat, quelle est la place du Cutter dans le schéma général des choses ?

Le Cutter est assez bas dans les classements de combat ; ce n’est pas un vaisseau axé sur le combat et son chargement le reflète. Il aura du mal à affronter les vaisseaux de combat tels que l’Arrow ou le Gladius, mais il se débrouillera bien face aux autres starters.

Comment la signature du Cutter se compare-t-elle à celle des autres vaisseaux de base lorsqu’il est scanné ?

Sa section transversale est légèrement supérieure à celle de la plupart des autres vaisseaux de démarrage, car il est plus grand, mais les signatures IR et EM sont très similaires, car il a la même taille et la même variété de composants.

L’éclairage extérieur peut-il être contrôlé par le pilote ?

Seul le phare principal est contrôlé manuellement. L’éclairage extérieur est déclenché par l’état d’alimentation du vaisseau.

Les portes des lances missiles sont-elles autorisées à s’ouvrir lorsque le Cutter est posé ?

Oui, mais nous vous recommandons de ne pas essayer de lancer des missiles pendant l’atterrissage…

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