Salutations citoyens,

Rencontrez l’Hurricane, un vaisseau spatial de combat qui emballe un coup de poing mortel dans un petit fuselage. Le vaisseau spatial compense son manque de confort de créature avec son armement puissant, doté de six canons capables de se frayer un chemin à travers presque tout. Les pilotes d’Hurricane n’ont pas encore trouvé de bouclier ennemi qu’ils ne peuvent pas abattre.

Mais assez de marketing parlent. Vous avez des questions, nous avons des réponses. Allons droit au but.

Un merci spécial à Calix Reneau, Kirk Tome et Steven Kam pour leurs efforts à fournir des réponses à ces questions.

questions et réponses

Ces questions ont été soumises par des contributeurs au fil de discussion Anvil Hurricane Q&A sur Spectrum, et ont été sélectionnées en fonction du nombre de votes positifs reçus au cours de la semaine dernière.

La tourelle peut-elle être asservie comme le Super Hornet?

La question la plus votée dans le fil de discussion! Le plan est de prendre en charge les tourelles asservies en général – et la tourelle de l’Hurricane ne fera pas exception. Bien que les facteurs d’équilibre pour ces tourelles asservies ne soient pas encore entièrement déterminés, la direction de conception actuelle nécessiterait l’utilisation d’une lame avionique (vous pouvez y penser comme installer une carte dans l’un de vos emplacements de carte mère PC) pour fournir les fonctionnalités et gérer la charge de travail supplémentaire sur l’ordinateur de ciblage et l’équipement associé lors de son utilisation. Jusqu’à présent, nous avons intégré certaines des tourelles à distance sur la liste actuelle des vaisseaux prêts au vol au cas par cas jusqu’à présent, mais la préférence à long terme est d’établir une solution systémique cohérente pour l’intégration de tourelles à distance plutôt que accommodant simplement les différents boîtiers de bord un point dur de vaisseau à la fois. Dans l’ensemble, un pilote seul ne sera pas totalement rotatif si son artilleur décide de prendre le jour de congé, mais l’exploitation en solo d’un vaisseau conçu pour plusieurs membres d’équipage devrait envisager un ajustement de la charge, et l’avionique ferait partie de cette décision.

Où se situe ce vaisseau en termes de vitesse et de maniabilité par rapport aux autres vaisseaux?

L’Hurricane est plus rapide qu’il n’est agile, conçu pour se précipiter dans les ennuis, détruire les choses, puis se précipiter pour se regrouper. Il a été conçu avec vitesse et puissance de frappe au détriment de la durabilité. Bien que l’agilité semble toujours être un bon trait à avoir, les conducteurs d’Hurricane ont historiquement noté que céder à la tentation de s’engager dans un combat tournoyant et garder le rythme au milieu de la mêlée ne joue pas sur les forces de l’Hurricane. Un réservoir d’appoint de bonne taille lui donne beaucoup de postcombustion pour l’aider à se sortir de ces situations plus difficiles, mais c’est pour le sprint, pas pour les marathons.

Y aura-t-il une monture flashfire pour remplacer la tourelle par une monture fixe de taille appropriée? / Pouvons-nous remplacer la tourelle supérieure par un gros canon fixe?

La conception de la monture flashfire est en cours de révision. La tourelle de l’Hurricane a été conçue pour s’aligner sur le nouveau système de tourelle / cardan à distance. La direction actuelle est de limiter l’augmentation de taille autorisée / le coût de montage pour éviter une trop grande exploitabilité des cas de périphérie; là où un S6 serait exagéré, 2xS4 pourrait convenir. De plus, les cardans distants peuvent avoir une bande passante de ressources plus stricte que les tourelles, de sorte que les performances de pointe de ces armes peuvent être inférieures à celles placées sur un support fixe standard, mais encore une fois, ce système est en cours de révision, alors comprenez que ceci est très sujet à changement.

Sera-ce un vaisseau efficace pour un pilote solo ou aura-t-il besoin de quelqu’un dans sa tourelle pour fonctionner correctement?

Le Hurricane est à son meilleur lorsqu’il est déployé avec un pilote et un tireur de tourelle qui se coordonnent bien les uns avec les autres. Si vous pilotez un Hurricane en solo, la tendance naturelle est de vous battre en vous concentrant principalement vers l’avant; même avec une capacité de visée, vous allez concentrer en grande partie votre puissance de feu dans le cadre commercial traditionnel d’un chasseur. C’est une puissance de feu formidable, mais l’Hurricane brille toujours mieux avec un double équipage: le pilote peut gérer les manœuvres exigeantes et la conscience de la situation nécessaires à la survie et peut également garder un œil sur la gestion des ressources qui est si critique pour ce vaisseau (voir aussi ci-dessous) , re: gestion de la puissance) tandis que le tireur s’assure que l’ennemi a toujours beaucoup à penser. Pendant ce temps, le tireur a un accès simple aux fonctionnalités multi-équipages, aidant avec les verrous radar et missile. Ayez un plan, travaillez en équipe et les deux équipages deviennent une force de la nature. Ce vaisseau est tout au sujet d’un potentiel de performance stupéfiant, mais avec une gestion des risques significative comme prix d’entrée.

Qu’est-ce qui distingue l’Hurricane des autres combattants tels que le Hornet, le Buccaneer, le Gladius et le Sabre? Y a-t-il des forces ou des faiblesses particulières qui pourraient inciter quelqu’un à choisir l’un plutôt que l’autre?

Le Hornet est un boxeur, heureux d’échanger des limaces et de compter sur le courage et l’endurance pour être celui qui reste debout. Le Buccaneer préférerait laisser l’adversaire prendre tous les coups. Le Sabre aime frapper de l’ombre. Le Gladius aime chasser sa proie. Pendant ce temps, l’Hurricane pense que la vie est courte, le combat devrait être plus court: choisissez une cible, éliminez-la avant qu’elle ne vous fasse mal, répétez.

Comme pour tout vaisseau, l’objectif final est de vous permettre de personnaliser vos chargements à votre guise en fonction des capacités disponibles et du budget de votre vaisseau. Bien que vous puissiez exécuter une charge d’énergie, il y a une tendance nette vers la balistique avec l’Hurricane, car le petit groupe motopropulseur signifie qu’il n’y a pas une tonne d’énergie à faire circuler – ce vaisseau est optimisé pour une action décisive, pas pour des combats prolongés. La tourelle est idéale pour mitrailler des cibles sur des cibles planétaires, faire exploser des cibles de taille moyenne à la manière d’un vaisseau de combat pendant que l’attention du pilote est concentrée ailleurs, ou supprimer l’ennemi pendant que le pilote navigue dans les allées d’astéroïdes et les champs de débris.

Comment l’Hurricane peut-il être un chasseur lourd alors qu’il est plus petit et plus léger que l’un des chasseurs moyens actuels et la plupart des chasseurs légers?

Le Hurricane frappe bien en dehors de sa catégorie de poids, c’est sûr. Le châssis léger peut se lire comme un chasseur léger, mais en termes tactiques, cette étiquette ne convient pas du tout. L’Hurricane n’est pas destiné à être piloté comme un chasseur léger, si par un chasseur léger, vous allez impliquer «dogfighter». Opposer un Hurricane à un Gladius ou un Avenger est certainement faisable, mais c’est un risque inutile – la “ force écrasante ” est tout le centre du vaisseau, et il est destiné à être utilisé contre les vaisseaux et avant-postes fortement fortifiés, en particulier le type qu’un Le chargement d’un combattant moyen pourrait avoir du mal à blesser sans un feu prolongé risqué et l’exposition qui va avec. Dans le jeu et historiquement, il convient également de se rappeler que la conception de l’Hurricane vient à l’origine d’une autre époque et que pour l’époque, elle était certainement assez lourde.

Étant donné que l’Hurricane est un «marteau de verre», peut-on s’attendre à ce que le pilote et le tireur aient des sièges éjectables?

Oui, les sièges de pilote et de tireur sont dotés de fonctions d’éjection. Bien qu’Anvil n’ait peut-être pas conçu l’Hurricane au départ – ce crédit appartient à Casse Aerospace – la philosophie de conception d’Anvil inclut la capacité de survie des pilotes. Anvil est fière de son histoire d’As et sait mieux que quiconque que les plus gros poissons de la mer ont pu ainsi survivre à leur équipement – après tout, personne ne reste invaincu pour toujours.

Quelle est la portée opérationnelle de l’Hurricane? Sur une échelle de Gladius à Vanguard?

L’Hurricane est plus à mi-portée. Les logements rigides rendent le voyage inconfortable, mais il y a suffisamment de carburant pour trouver le chemin des ennuis. Le lecteur quantique et le module de saut signifient qu’il est capable de s’aventurer seul, mais il est plus proche du Gladius que du Vanguard. Sur le plan opérationnel, ce n’est pas un chasseur à longue portée et dans l’espace lointain comme le Vanguard – dans la guerre de Tevarin, l’Hurricane a été déployé pour exploiter des brèches dans les boucliers de Tevarin Phalanx, de sorte qu’ils n’opéraient généralement pas seuls. Dans la plupart des cas, ils auraient eu besoin d’avoir des jambes aussi longtemps que le reste des chasseurs, des bombardiers ou des vaisseaux de soutien avec lesquels ils volaient, et l’accent extrême risque-récompense de l’Hurricane ne correspond pas tout à fait au profil à longue portée. patrouille.

Dans quelle mesure attendons-nous que le groupe électrogène soit avancé sur ce vaisseau? Y aura-t-il beaucoup de place pour le mettre à niveau s’il est bas de gamme, ou ne pouvons-nous pas nous attendre à tirer beaucoup plus de la fente que le générateur de base?

Le chargement d’usine de l’Hurricane lui permet d’obtenir des fonctionnalités solides, mais il y a certainement de la place pour le personnaliser. Selon les normes du 30ème siècle, le vaisseau est en sous-stock dans sa centrale électrique (rappelez-vous, sa conception originale est d’une autre époque de l’histoire), ce qui signifie que vous devrez faire des choix fréquents dans la gestion de l’énergie entre l’alimentation des propulseurs, des boucliers ou des armes. , plus qu’avec des modèles de chasseurs «contemporains» qui ont intrinsèquement un meilleur équilibre en termes de charge de travail du pilote. Le maintien de la balistique sur vos points critiques réduira les besoins en énergie, tout comme la modernisation de la centrale électrique elle-même. Vous aurez suffisamment de puissance pour faire fonctionner des armes à énergie, mais cela peut vraiment commencer à manger cette précieuse ressource dont vous aurez besoin pour la défense et l’engagement / le désengagement, ce qui rend ces décisions de gestion de puissance d’autant plus cruciales pour réussir. En général, nous prévoyons que l’utilisation d’armes balistiques dans un Hurricane sera le chargement typique de choix, mais nous prévoyons également une ingéniosité sans fin de la part de nos joueurs. Nous sommes intéressés à voir ce que vous pouvez faire avec le vaisseau!

Quelle est la meilleure tactique pour l’Hurricane à utiliser lors d’un combat aérien? Zoom et boom? Tournant le combat? Autre?

Seul, je m’attendrais à ce que les pilotes de Hurricane favorisent les courses d’attaque, puis traversent des obstacles délicats chaque fois que cela est possible. Lorsque vous êtes seul, il est relativement difficile d’isoler une cible distraite, donc un pilote solo est bien avisé de choisir ses engagements avec soin. Dans les groupes, je m’attendrais à ce que la préférence tombe davantage vers des vagues alternées de boom et de zoom, avec un accent beaucoup plus lourd sur les tactiques d’équipe ou de groupe, y compris les tissages, les roues de wagon, les formations flexibles ou d’autres tactiques de pack conçues pour exposer quiconque le ferait. menacer un Hurricane de tirs dévastateurs focalisés des autres.

À propos de la vente

La vente de concept Hurricane se déroulera jusqu’au lundi 6 mars 2017. Des versions standard et warbond sont disponibles, tout comme deux packs qui incluent une petite remise sur d’autres types de vaisseaux dans la gamme en expansion d’Anvil. Le vaisseau prêté pour l’Hurricane sera l’Anvil F7C-M Super Hornet. Et si vous voulez en savoir plus? Around the Verse présentera l’Hurricane dans un prochain segment «Ship Shape».

L’Hurricane est proposé pour la première fois en tant que vente conceptuelle limitée. Cela signifie que la conception du vaisseau répond à nos spécifications, mais qu’il n’est pas encore prêt à être affiché dans votre hangar, à combattre dans Arena Commander ou à voler dans l’Alpha. La vente comprend une assurance à vie sur la coque du vaisseau et une paire d’articles de décoration pour votre hangar. Un futur patch ajoutera une affiche Hurricane, puis, une fois le modèle en jeu terminé, vous recevrez également un modèle de mini-vaisseau Hurricane en jeu! Une fois cette offre expirée, le prix du vaisseau augmentera et n’inclura pas l’assurance à vie ou ces extras.

Source de l’article original en anglais

Auteur

  • À travers ce journal, nous souhaitons parler de tous les sujets liés à l’univers de Star Citizen. Bien qu’il couvre l’actualité autour du développement, sa vocation réelle est surtout de couvrir le contenu créé par les joueurs eux-mêmes : conflits, politique, diplomatie, guerres de territoires.